Lotus在纽约市推出了该公司的首款四门超级 GT Emeya。路特斯集团首席执行官冯庆峰表明：“将咱们丰厚的传统与智能功用和最新的尖端技术相结合，咱们正在打破奢华电动轿车的外观和操控边界，使其真实为驾驭者服务。”

 

Emeya 将公司 75 年的工程和规划专业知识与最新的先进立异相结合，为路特斯的驾驭和感觉树立了新的基准，为驾驭员带来驾驭令人兴奋且功用杰出的电动轿车。

其间包含先进的主动空气动力学功用，例如开创性的主动前格栅、后扩散器和后扰流板。所有这些，再加上路特斯称之为“超平衡”的低重心，增强了驾驭时的稳定性，并为 GT 范畴的杰出行进和操控树立了新标准。

Emeya具有电子操控空气悬架体系。其先进的车载传感器每秒感知路面 1,000 次，并主动调整车辆以保证最平稳的行进。Emeya 的尖端规格型号选用 Lotus 905 马力高功率双电机设备，最高时速超越 155 英里/小时（250 公里/小时），并可从 0-62 英里/小时（0-100 公里/小时）加快）只需不到 2.8 秒，使其成为世界上最快的电动 GT 之一。

Emeya 装备 102 kWh 电池组。估计它的续航路程与Eletre相似，入门级和 S 车型的续航路程为 373 英里（600 公里），大功率 R 车型的续航路程为 304 英里（490 公里）。

为了让客户不管在哪里旅行都充满决心，Emeya 的功用得到了 Lotus 商场抢先的充电功用的弥补。运用 350kW 直流快速充电器充电约 5 分钟即可添加 93 英里（150 公里）的续航路程，并在 18 分钟内将续航路程提升至 80%。

Emeya 有意识地选用先进的可继续资料进行规划，这些资料也是可继续收购的，以削减其碳脚印。其间包含由时髦职业的再使用纤维以及 PVD ​​铝、Alcantara、Nappa 皮革和 Ultrafabrics PU 制成的新式奢华线。碳纤维装修和高雅的开关设备进一步完善了亮点。Lotus 还表明，该车型选用 Alcantara 和 Nappa 皮革内饰以及来自时髦职业的从头使用纤维，以表现可继续发展。

莲花将在第四季度发布更多细节，但该车型装备 KEF 音响体系以及电子操控空气悬架。后者依据“每秒感知路途 1,000 次”的传感器主动调整。

为了保证每位乘客都能享用无与伦比的音乐体会，Emeya 将供给由 KEF 开发的真实感同身受的音频体系。Emeya 的扬声器体系将音乐倾听提升到新的水平。它选用 KEF 屡获荣誉的 Uni-Q 扬声器规划和 Uni-Core 节约空间的低音炮外壳，以及支撑杜比全景声 (Dolby Atmos) 的 3D 环绕声 – 初次出现在 Lotus 的 Eletre Hyper-SUV 上。

“这是一朵你从未见过的莲花。咱们以路特斯迄今为止所获得的一切成就为根底，为驾驭员打造了一款奢华高功用轿车，旨在激起决心、带来原始情感和朴实的高兴，将他们与路途连接起来。”规划副总裁 Ben Payne 说道、莲花集团。

Emeya将情感与逻辑、力气与准确融为一体，将路特斯跑车DNA的力气与四门的奢华与舒适联系起来。挑选 Emeya 这个姓名是为了表现路特斯对这款新车的大志和许诺。

Emeya 作为路特斯奢华生活方式电动轿车系列的旗舰车型参加，这是该公司到 2028 年成为全球高功用品牌愿景的一部分。估计将于 2024 年开端出产。有关 Emeya 的更多信息将于第四季度发布。有关商场供应和定价的详细信息将在未来发布。