今日早些时分，疑似蔚来前职工在知乎上

曝光

了蔚来轿车的三个“内情”，分别是蔚来轿车的信贷审阅购车流程存在问题、2018 年的 1 万辆交给量是自导自演的成果、正进行许多裁人。

依据爆料，昵称为“紙孩子”的用户表明，借款购车的正常流程是审阅借款后再交定金，但在客户提交银行借款请求后，银行并没有第一时间审阅资历，而是等车开端排产后才开端审阅。

关于“1 万辆交给量自导自演”，蔚来轿车声称 2018 年的交给量过万，但这位用户泄漏，其间一部分是蔚来职工自己购买的。“紙孩子”表明，蔚来轿车知道 2018 年卖不出去 1 万辆车，所以让职工买车——职工购车后，蔚来会回租，每个月给职工 1.5 万元，继续 3 年（总共 54 万元，三年后除了得一辆车，还赚 8 万元）。但依据爆料，其间还有不少退车现象。

“紙孩子”还说到蔚来轿车存在许多裁人的现象，他自己也被解雇。此外还有匿名蔚来轿车职工表明，蔚来轿车南京工厂现已裁人 100 多人，总监换了几个，三电的一切研制岗位现已冻住。“现在出差都要 VP 批阅，蔚来现在全面节省（私底下估测是没钱了）。”该匿名用户表明。

蔚来轿车向《世界金融报》表明

，“许多裁人仅仅一种假象，这主要是缘于蔚来轿车的一项人事规矩，即每一位职工离任的时分，都会内部发邮件表明感谢。蔚来轿车每个月都在招聘，一起也有人离任，但由于通报离任的规矩，可能给外界形成裁人的假象”。

蔚来轿车方面还表明，的确存在职工买车现象，但“职工买车数量仅为 300 多辆，不存在让职工买 10000 辆的状况”。蔚来称“回购方针”也是事出有因，“许多蔚来出售参谋会约请客户试驾，需求很大的试驾车本钱，一起又存在蔚来职工买车的状况，因而，蔚来轿车会经过租借职工的车来协助客户试驾，以降低本钱”。